Снегоочистители

Снегоочиститель - ФРС-200М

Снегоочиститель шнекороторный ФРС-200М предназначен для очистки дорожных покрытий от снега, а также для удаления снежных валов, образованных другими снегоочистителями, путём отбрасывания в сторону или погрузки в транспортное средство
В базовом тракторе сохранена задняя навеска, что облегчает демонтаж навесного оборудования и позволяет использовать трактор для других целей.
Гидравлический привод рабочего органа (ротора) обеспечивает плавность работы и предохранения его от поломок при поподании в него посторонних предметов.
Комплектуется гидроходоуменьшителем собственной разработки, который не требует вмешательства в КПП трактора (не требует «раскатки» трактора), а также значительно сокращает время монтажа навесного оборудования.
Скоростной режим с ГХУ 0,85-0 км/ч.


Основные характеристики: Декларация о соответствии

Базовый трактор "Беларус " 82.1, "Беларус 92П " и его мод-и
Производительность, при отбрасывании в сторону, т/ч 200
Дальность отброса, м до 20
Высота погрузки в транспортное средство, м 3,1 (3,6)
Ширина захвата, м 2,05
Высота убираемого слоя, м 0.92 — 1,05 (в соответствии с заказом)
Масса рабочего органа, кг 800
Привод рабочего органа гидравлический
Привод исполнительных механизмов гидравлический
Габаритные размеры, мм
длина 5350
ширина 1990
высота в транспортном положении 3400 (3900) 2765
Вес, кг 5000
Скорость движения, км/ч: рабочая (с ходоуменьшителем) транспортная 0,7520


Цена: 531 000,00 с НДС (с мех жёлобом) 548 000,00 с НДС (с гидр. Жёлобом)
Исп.: Иван
+7 915 633 18 98

Машина комбинированная уборочная МД-433-00 предназначена для очистки усовершенствованных дорожных покрытий от свежевыпавшего снега (сгребание, подметание, удаление с проездов) и для распределения по поверхности дорог материалов и специальных реагентов при зимнем содержании дорог.
В летний период машина используется для подметания, мойки, поливки дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы. Машина может быть использована для поливки зеленых насаждений, а также в качестве дополнительного средства при тушении пожаров.

Машина комбинированная уборочная МД-532-00 предназначена для очистки усовершенствованных дорожных покрытий от свежевыпавшего снега (сгребание, подметание, удаление с проездов) и для распределения по поверхности дорог материалов и специальных реагентов при зимнем содержании дорог.

В летний период машина используется для подметания, мойки, поливки дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы. Машина может быть использована для поливки зеленых насаждений, а также в качестве дополнительного средства при тушении пожаров.

Снегоуборщик Honda HS 550 EA — самый компактный представитель линии снегоуборщиков Honda. Используется, главным образом, для уборки территории с ровной поверхностью (асфальтовое или плиточное покрытие, возможно с небольшим плиточным покрытием). Тип перемещения аппарат — колесный (несамоходный), поэтому скорость уборки территории целиком и полностью зависит от работы оператора. Прорезиненный шнек машины не повредит хрупкую поверхность, к примеру, плитку. Несмотря на размеры, двигатель у машины достаточно мощный, а производительность уборки может достигать 5 т/ч.

Утилитарность и легкость;
Декомпрессионная система для холодного запуска;
Максимальная маневренность;
Высокая эффективность при уборке снега;
Однотактный четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением .
Технические характеристики

Двигатель

Модель

Honda GС160

Мощность

3,3 кВт

Тип

4-тактный одноцилиндровый

Рабочие характеристики

Тип перемещения

самоходный

Производительность

50 т/ч

Запуск

ручной

Максимальная дальность выброса снега

8 м

Ширина полосы очистки

500 мм

Высота захвата

310 мм

Трансмиссия

–

Время работы на 1 одной заправке

1,6 ч

Расход топлива

0,8 л/ч

Объем топливного бака

1,3 л

Габариты

Вес

37,5 кг

Размеры

1280×530×1030 мм

Мы предлагаем к поставке следующее оборудование: Пескоразбрасыватели и отвалы для установки на все модели и модификации а/м МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ. (При заказе Вам необходимо указать марку ам., год выпуска и внутренние геометрические размеры кузова).
Пескоразбрасыватели стационарные и мобильные, которые устанавливаются в кузов автомобиля, время монтажа – 30-40 минут; установка, снятие и эксплуатация оборудования производится водителем без посторонней помощи. Монтажные опоры позволяют осуществлять автопогрузку, разгрузку и хранение пескоразбрасывателя в межсезонье

Пескоразбрасыватель для установки на а/м МАЗ
Основные технические характеристики:
1. Базовый автомобиль МАЗ
2. Обслуживающий персонал 1 чел.
3. Время монтажа на а/м МАЗ 20 мин.
4. Максимальная рабочая скорость 40 км/ч
5. Тип привода гидравлический
6. Тип транспортера 2-х цепной
7. Количество разбрасывающих тарелок 1 шт.
8. Ширина обрабатываемой поверхности до 12 м
9. Способ установки на базовый автомобиль Автозагрузка
10. Объём бункера От 3,8 до 9,2 м3
Особенности модели:
1 – наличие 1-ой разбрасывающей тарелки.
2 - лестница для обслуживания бункера.
3 - монтажные опоры, позволяющие осуществлять автопогрузку и хранение пескоразбрасывателя в межсезонье.
4 - технологический люк.
5 - дозатор-распределитель, позволяющий регулировать в зависимости от дорожных условий количество смеси, подаваемой на тарелку.
6 - съемный узел разбрасывания.

Пескоразбрасыватель для установки на а/м КамАЗ
Даная модель является модификацией пескоразбрасывателя для установки на автомобили КамАЗ. Особенности и технические характеристики аналогичны модели для а/м МАЗ.



Пескоразбрасыватель съёмный на а/м МАЗ, КамАЗ 10 т. 4 м³: 559 000,00 RUB c НДС
Пескоразбрасыватель съёмный на а/м МАЗ, КамАЗ 15 т. 7 м³: 605 000,00 RUB c НДС
Пескоразбрасыватель съёмный на а/м МАЗ, КамАЗ 20 т. 9 м³: 620 000,00 RUB c НДС

Система управления: 45 000,00 RUB с НДС

Отвалы в составе пескоразбрасывателя:
Городской: 180 000,00 RUB с НДС
Скоростной: 185 000,00 RUB с НДС

Монтаж оборудования бесплатный.
При заказе более 3х единиц скидка 5%

www.mashcomdor.com
e-mail: ivan3386425@mail.ru
Тел. 8 915 633 18 98 Иван
Тел. 8(10 375 29) 102 58 76 Юрий
Тел. 8(10 375 29) 338 64 25
Тел./факс: 8 (10 375 17) 261 27 58

Снегопогрузчики ТКМ-237, ТКМ-237-01 – погрузчики с лаповым питателем и цепным транспортером предназначен для погрузки в транспортные средства свежевыпавшего снега, уплотненного снега, уплотненного снега и сколотого льда, предварительно собранного в валы и кучи. Погрузчик может эксплуатироваться в районах умеренного климата в диапазонах темпер тур окружающей среды не ниже минус 25°С.

Снегопогрузчик КО-206М Предназначен для погрузки в транспортные средства снега, скола, а так же уплотненного снега и льда, предварительно собранного в валы, на дорогах с усовершенствованным покрытием. Двигаясь вперед, снегопогрузчик отделяет из вала лапами питателя снег, который подает на скребковый конвейер и загружает в кузов самосвала, следующего за погрузчиком. КО-206 М является самоходной машиной на специальном шасси высокой проходимости с двумя ведущими мостами. Кабинное оперение и капот двигателя изготовлены из композитных материалов. Кабина снегопогрузчика имеет большую площадь остекления. Зеркала заднего вида обеспечивают хорошую обзорность. Подрессоренное и комфортное сиденье водителя регулируется по высоте и наклону спинки. Передняя панель черная матовая. Приборы спрятаны в отдельные колодца. Регулируемая рулевая колонка способствует удобному положению рук во время работы. Резиновые уплотнители двери удерживают тепло в салоне. Фары и дополнительные фонари освещения под козырьком крыши позволяют работать в темное время суток.

Снегоуборочная машина ST 1376 E позволяет проводить расчистку на больших территориях путем крошения ледяных корок и снега специальными зубьями на шнеке и выбрасывания его в необходимые стороны. Дальность и направление выброса снега осуществляется с панели управления, что позволяет оператору комфортно работать в зимних условиях. Оснащение фарой LED позволяет также работать и ночью. Мощный бензиновый двигатель работает очень тихо и легко обслуживается. Машина оснащена самоходным приводом и имеет ручной стартер и систему электрозапуска.

Низкий уровень шума и вибрации;
Мощный бензиновый двигатель;
Электрозапуск.


Технические характеристики

Двигатель

Модель

бензиновый 4-тактный G390HE

Мощность

13 л. с.

Рабочие характеристики

Тип перемещения

самоходный

Запуск

ручной, электрический

Количество скоростей (вперед/назад)

6/2

Ширина полосы очистки

760 мм

Объем топливного бака

3,6 л

Габариты

Вес

115 кг

Снегоуборщик Partner PSB 300 оснащен высокомощным двигателем известной фирмы Briggs & Stratton, который разработан для холодных условий работы. Электростарт позволяет без труда запустить холодный двигатель. Снегоуборочная машина справляется и со свежим рыхлым снегом, и с тяжелым мокрым. Независимые друг от друга спирали шнека делают производительность выше, а время эксплуатации больше. При помощи рычага можно управлять направлением и углом выброса снега. Шины со специальным рисунком протектора увеличивают проходимость, а система блокировки дифференциала — маневренность.

Галогеновая фара для работы в темное время суток;
Ручная регулировка высоты шнека;
Пониженная передача для уборки слежавшегося снега.
Технические характеристики

Двигатель

Мощность

8,2 кВт

Тип

бензиновый 4-тактный

Рабочие характеристики

Тип перемещения

колесный самоходный

Запуск

электростарт

Количество скоростей (вперед/назад)

6/2

Ширина полосы очистки

760 мм

Объем топливного бака

3,8 л

Габариты


Размеры

900×1400×880 мм

Вес

130 кг

Hako Citymaster 2000 обеспечивает высочайшие стандарты профессионального решения всесезонных коммунальных проблем, особенно круглогодичной уборки городских территорий.
При максимальной ширине уборки в 2.5 м и объеме мусоросборного бункера в 1.85 м. куб. Hako Citymaster 2000 для работы в зимний период комплектуется поворотной цилиндрической щеткой, отвалом для перемещения легких сыпучих материалов на малых скоростях (песка, мелкого щебня, снега) и разбрасывателем пескосоляной смеси.
Отличный обзор убираемой территории. Регулировка положения каждой из щёток осуществляется независимо друг от друга непосредственно из кабины Hako Citymaster 2000.
Распылители системы водяного орошения, расположенные на обеих дисковых щётках и во всасывающем канале обеспечивают эффективное пылеподавление. Количество подаваемой воды регулируется с места оператора.
Hako Citymaster 2000 стандарт (2-х щёточный узел)

Двигатель евро 5:
4-х цилиндровый турбодизель, с жидкостным охлаждением, с непосредственным впрыском топлива VW VW 2,0 L-4V-CR-DPF EURO V с необслуживаемым сажевым фильтром (закрытая система), водяное охлаждение отвода ОГ, охлаждение надувочного воздуха. Рабочий объем: 1,968 см³. Мощность 75 кВт (102 л.с.) при 3000 об/мин. Максимальный вращающий момент 285 Nm при 1700 об/мин. Рабочая скорость вращения 1900-2300 об/мин 3 ступени, регулировка рабочей скорости вращения с помощью контактного щупа.

Топливный бак:
56 литров, индикатор уровня топлива в кабине оператора

Привод:
гидростатический привод с электронным управлением. Круиз-контроль и включаемая блокировка дифференциала (задней оси) в качестве опции. Кнопка реверсивного режима на щёточном управлении для уборки при движении назад для выметания углов 90° и т.п.

Скоростные режимы:
транспортный режим: 0-50 км/ч бесступенчато,
рабочий режим: 0-15 км/ч бесступенчато
режим заднего хода: 0-25 км/ч в транспортном режиме, 0-15 км/ч в рабочем режиме

Шасси и управление:
сварная рама с выгибом в передней части; жесткие мосты на продольных рычагах подвески и тяге Панара, подвеска на винтовых пружинах; дополнительный резиновый упругий элемент и гидравлические амортизаторы. Гидростатическое рулевое управление колёсами передней оси с дополнительно включаемым режимом управления поворотом колёс обеих осей. Дополнительная обработка антикоррозионным защитным воском всех нелакированных, но оцинкованных поверхностей гидравлической системы, а также других оцинкованных элементов.

Тормозная система:
двухконтурная тормозная система с усилителем тормозного привода и регуляторами тормозного усилия, действующими в зависимости от нагрузки автомобиля, на передней и задней осях; автоматическая настройка тормозных механизмов, механический стояночный тормоз задних колёс.

Кабина:
двухместная комфортабельная кабина, выполненная в виде пространственной рамы с высокопрочными специальными профилями и пластиковой облицовкой. Стандартное тонированное панорамное лобовое стекло из триплекса, с обогревом, обеспечивающее прекрасный обзор. Двери с большой площадью остекления, со сдвижными окнами (вперед-назад). Водяное отопление с трёхступенчатым обдувом и 6-тью воздушными форсунками для лобового стекла и боковых стекол, а также самой кабины. Складные зеркала заднего вида.
Включатели на рулевой колонке: указатель поворота, стеклоомыватель с устройством для прерывистого включения, ближний и дальний свет, а также звуковой сигнал. Регулируемая по высоте и углу наклона рулевая колонка. Комфортное сиденье водителя с демпфирующей подвеской, регулируемое в соответствии с весом и ростом водителя, с регулируемой спинкой. Сиденье для второго оператора с регулируемой спинкой. Оба сиденья оснащены автоматическими трехточечными ремнями безопасности.
Выступающая часть пола между передними сиденьями с многофункциональным рычагом, выключатель для гидравлических функцийи регулировки рабочей скорости вращения, 5 потенциометров для управления объемным расходом рабочей гидравлической системы, электронный тахометр. Удобная конструкция джойстика (с накладкой для подушечки у основания большого пальца) для комфортного управления.
Мультифункциональный дисплей с индикацией частоты вращения двигателя, уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости и жидкости гидросистемы, моточасов ТС и рабочей гидравлической системы, общего пробега, а также дневного пробега и времени.
Потолочная консоль с переключателем режима движения, включателем блокировки дифференциала, включателем проблесковых маячков, обогрева зеркал заднего вида, а также
режима управления поворотом колёс обеих осей. Солнцезащитные козырьки для обоих операторов, освещение кабины. Розетка 12 В, прикуриватель, пепельница. 2 углубления в консоли (без разводки проводов) для магнитолы, радиопереговорного устройства или контрольного прибора ЕС.
Подставка с держателем для бутылки у сиденья водителя, вешалка. Безопасная, удобная посадка с дополнительной ручкой, звукоизолирующая обшивка и диэлектрический коврик из материалов, поддающихся утилизации.
Опция: комфортабельное сиденье водителя с удлиненной спинкой, с поясничной поддержкой и подголовниками, комфортабельное сиденье второго оператора.

Подметальное устройство:
быстросменное фронтальное вакуумное подметальное устройство в зоне видимости оператора. Управляемые щёткодержатели с двумя тарельчатыми щётками с гидроприводом, диаметром 900 мм, с щетиной из смеси стали и синтетического материала. Боковая и фронтальная защита от столкновений. Обе щетки управляются независимо друг от друга при помощи джойстика: скорость вращения щетки 0 - 120 об/мин, прижим щетки, боковое смещение, подъем и опускание, угол наклона щетки регулируется вручную.
Всасывающий раструб:
прочная стальная конструкция на опорных роликах с управляемой с места водителя заслонкой для сбора крупногабаритного мусора. Ширина всасывающего раструба 800 мм. Подъем раструба осуществляется с места водителя. Зеркало для обзора пространства перед раструбом.

Всасывающий канал:
диаметр 200 мм, прямой, обтекаемый

Вакуумная турбина:
высокомощныймноголопастнойрадиальный вентилятор, гидравлический привод, независимая бесступенчатая регулировка оборотов 0 - 3000 об/мин. На резиновых виброамортизаторах, звукоизолированный.

Мусоросборный бункер:
открывающийся сверху объемный мусоросборный бункер из нержавеющей стали V2A, валовой объем 1,99 м³, с гидравлической системой выгрузки на 45º, высота выгрузки прим. 145 см. Спускной жёлоб для стока мусора, ручной насос для аварийной выгрузки бункера. Крышка бункера с защитной пластиной от износа, угол открытия 40º.

Система подачи воды:
система подачи чистой воды с электрическим насосом. Форсунки на щетках и в раструбе для пылеподавления. регулировка подачи воды с места водителя.
Объем бака чистой воды прим. 330 л, бак выполнен из пластика, индикатор заполнения в кабине. Система рециркуляции для дополнительного пылеподавления - 160 л, прим. 60 л. в отстойнике бункера с откидной крышкой для очистки. Зависимое от турбины подключение/отключение подачи воды в раструб.
Для обеспечения высокого результата подметания мы советуем перед каждым выездом заливать в бункер 160 л воды.

Шумопонижение (опция):
вмонтированный в бункере шумоглушитель в вытяжном воздухопроводе.

Отсек для хранения инструментов:
в задней части бункера

Электрооборудование:
12 В, АКБ 12 В 100 А/ч, генератор 14 В 140 А. Комплект освещения согласно StVZO (основным положениям по допуску ТС к эксплуатации), отдельные фары для ближнего и дальнего света, с регулировкой угла наклона, фара рабочего освещения, фара заднего хода и задний противотуманный фонарь, складные проблесковые маячки, освещение в кабине, подсветка мультифункционального дисплея, 13-ти контактный разъем для навесного оборудования, электровентилятор для обогрева в потолке кабины.
Опция: держатель с мигающими фарами и фонарем бокового повторителя показателя поворота для зимнего применения.

Навесная система соединения:
опционно фронтальный погрузчик с двумя гидравлическими цилиндрами и плавающим положением, быстроразъемной монтажной треугольной системой сцепки кат. 1N, грузоподъемность 950 daN

Габариты:

длина со щетками:
мм

4.550
ширина: без зеркал
мм

1.300
высота: (станд. шины)
мм

1.995
высота: (спецшины)
мм

2.040
колесная база:
мм

1.900
ширина колеи:
мм

1.033
макс. ширина подмет.
мм

2.500
клиренс:
мм

150
радиус разворота:
мм
внешн.
внутр.
3.490
1.100
радиус подметания:
мм
внутр.
2.000

Шины:
серийные: 215/70 R15C на диске 6J15 ET50
опция: 265/70 R15C на диске 7J15 ET55

Вес:

собственная масса:
согл.StVZOвкл. вес водителя 75 кг, в зависимости от исполнения
кг
2.900
допустимая полная масса:
кг
4.500
в режиме подметания
кг
4.500
применение согласно § 35 StVZO только со спецшинами
кг
3.500
допустимая осевая нагрузка, спереди
кг
2.450
допустимая осевая нагрузка, сзади
кг
01.02.45

Обратитесь к нашим менеджерам по продажам, они Вас проконсультируют по моделям и навесному оборудованию, после чего Вам будет сделано коммерческое предложение.